Thursday, July 27, 2006

愜意的淡水、八里半日遊

緣起(關於車子)

原本是要去咖啡館吹冷氣、看書的,結果就變成了久違的淡水一日行。

昨天(7/26)休假一天,因為汽車的保險到期了,要去續保,加上車子在前些時候被不明人士的車子給擠壓,左後方保險桿變形了,壓不回去。


< --看不出來是什麼東東對不對?沒關係!總之,就是有個縫,很擔心雨水跑進去,造成生鏽或其他問題,所以一直想找時間進廠,因為weekday鈑金師父才 在。

總 之,在jas載我到公司之後,我就到Honda北投去了。進廠後,約了業務員,請師父一看,他說簡單,拿出一隻螺絲起子,解開一顆螺絲,拉出後保桿,把 塑膠片扳正,再推進去,鎖上螺絲,好了,只要一分鐘。但週末保養的師父竟然完全沒轍,還想呼隴我說修不好?難怪Weekday都沒什麼人在保養。 和業務員談好保險之後,因為可以辦出險,所以就要了側踏板和後視鏡方向燈。但因為之前說得,weekday人真的比較多,所以車子安裝好配件可能要到三、 四點。和業務員哈啦之後,就搭捷運前往淡水。

淡水,我來了


在通過關渡之後,往左一看,河邊有規劃完善的自行車道,就穿越綠意盎然的水筆仔,讓人想去一騎究竟。這條路線可以一直綿延到淡水,甚至過關渡大橋,來到八里。

到了淡水老街,先轉進小巷子,去喝碗魚丸湯,吃個小包子,然後回到老街,怎麼有一家魚丸店很眼熟啊,原來他們在中正路上開了一家,不過我還是習慣到巷子裡吃。

老街已漸無古意,於是轉往河岸,見渡船來 來往往,心生一念,何不往八里一遊。在售票口研究老半天,發現原來航線已由以前的淡水-八里,擴充到左岸(其實離八里渡船頭不遠),還有漁人碼頭,以及關 渡大橋。問過售票人員,可以到八里下船,左岸上船,心想距離不遠,散個步應該不錯,就買了來回票(其實才便宜一塊),登船了。

八里,我來了(嗯,對,重複了!)

久未坐船,在船艙內,見左右河面開闊,海風輕拂,頓感愜意舒爽,或許是因為當天氣候涼爽,沒有太陽,也有可能他們把船升級了,登船時彷彿瞥見熟悉的符號,下船一看,果然,他們的船是瑞典國寶品牌SAAB的(原本想拍照的,但被人趕出碼頭)。

登岸後見有自行車出租,心一喜,前往一探,果然無適合大小的車架,當下心又一沉。轉念想,算了,就走吧,來到大街,見一廟,初看風格新穎,較無藝術氣氛,但揣念,港口邊應有古廟吧,果然,外面看到的是這幾年才加蓋的,難怪豔俗,但這間廟其實已有兩百多年歷史。

出了廟,沿大街走,車輛雜沓,想回河岸,卻不得其門而入,終在左轉又彎,經過一些石頭工廠之後,來到左岸。這裡規劃完善,有會館、步道,還有自行車出借!而且這次是自行車新文化基金會辦理的,應該有點希望吧,往內一瞧,有專業自行車啊,而且還是傑安特的Yukon,不就是以前考量的車種嗎?當下辦理手續,牽車出遊!

腳踏車,我來了(對,真的沒有新意,呵)

呵,呵,終於騎到車子了,但......,輪胎氣不飽,原來他們怕人們亂騎,所以氣沒灌飽,聽說這樣可以防止破胎(really?)。還有,嗯,中變不順,大齒盤上不去,要鬆一下,才會到位。還有,前齒盤歪了,一路嘎啦嘎啦響。不過座椅可調,總算有令人滿意的一點。

稍微瞥了一下地圖,應該就是往北騎,後來看到十三行博物館的路標,竟然就讓我一路騎到了,事後一查,原來才三公里。



^這裡就是十三行博物館,正面咖啡色是主體,左邊是模仿鯨背的建築,其實頗有特色,不過較讓人為難的是,旁邊就是八里污水處理廠,兩者有點不搭嘎。


我就把這裡當折返點,算算時間頗充裕,於是回程就採輕鬆騎法。途中經過挖子尾保護區,看到紅樹林和螃蟹,其實感覺蠻好的,台灣總是在一點一點進步。


其實不是故意選紅色的,真的是剛好^-^。





還車時還不到一小時,然後坐船回到淡水河岸。照樣,河面開闊,清風襲來,好不愜意暢快。


這是在船上回頭看八里左岸碼頭。

到了淡水,開始往回走,最後還是忍不住進了三協成,買了大餅。

回 到捷運車站,天空飄起小雨,想說買杯咖啡喝喝,順便可以看點書,沒想到starbucks的空調壞了,於是拿著現煮的本日,來到河岸邊,脫下鞋子,盤起 腿,拿出『越界20,000哩』,想說看點書,但眼前景色總是吸引著我,啜飲一下咖啡,看沒兩行書,就抬頭看看淡水河靜靜流過,遠眺觀音山,盯著螃蟹和鳥 兒過活。^_^

領到車子已經六點多了,感覺像領了一台新車。而淡水、八里之遊,也因為平日遊人不多,而有了一次愉快的經驗。

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