原本是要去咖啡館吹冷氣、看書的，結果就變成了久違的淡水一日行。
昨天（7/26）休假一天，因為汽車的保險到期了，要去續保，加上車子在前些時候被不明人士的車子給擠壓，左後方保險桿變形了，壓不回去。
< --看不出來是什麼東東對不對？沒關係！總之，就是有個縫，很擔心雨水跑進去，造成生鏽或其他問題，所以一直想找時間進廠，因為weekday鈑金師父才 在。
總 之，在jas載我到公司之後，我就到Honda北投去了。進廠後，約了業務員，請師父一看，他說簡單，拿出一隻螺絲起子，解開一顆螺絲，拉出後保桿，把 塑膠片扳正，再推進去，鎖上螺絲，好了，只要一分鐘。但週末保養的師父竟然完全沒轍，還想呼隴我說修不好？難怪Weekday都沒什麼人在保養。 和業務員談好保險之後，因為可以辦出險，所以就要了側踏板和後視鏡方向燈。但因為之前說得，weekday人真的比較多，所以車子安裝好配件可能要到三、 四點。和業務員哈啦之後，就搭捷運前往淡水。
淡水，我來了
在通過關渡之後，往左一看，河邊有規劃完善的自行車道，就穿越綠意盎然的水筆仔，讓人想去一騎究竟。這條路線可以一直綿延到淡水，甚至過關渡大橋，來到八里。
到了淡水老街，先轉進小巷子，去喝碗魚丸湯，吃個小包子，然後回到老街，怎麼有一家魚丸店很眼熟啊，原來他們在中正路上開了一家，不過我還是習慣到巷子裡吃。
老街已漸無古意，於是轉往河岸，見渡船來 來往往，心生一念，何不往八里一遊。在售票口研究老半天，發現原來航線已由以前的淡水-八里，擴充到左岸（其實離八里渡船頭不遠），還有漁人碼頭，以及關 渡大橋。問過售票人員，可以到八里下船，左岸上船，心想距離不遠，散個步應該不錯，就買了來回票（其實才便宜一塊），登船了。
八里，我來了（嗯，對，重複了！）
久未坐船，在船艙內，見左右河面開闊，海風輕拂，頓感愜意舒爽，或許是因為當天氣候涼爽，沒有太陽，也有可能他們把船升級了，登船時彷彿瞥見熟悉的符號，下船一看，果然，他們的船是瑞典國寶品牌SAAB的（原本想拍照的，但被人趕出碼頭）。
登岸後見有自行車出租，心一喜，前往一探，果然無適合大小的車架，當下心又一沉。轉念想，算了，就走吧，來到大街，見一廟，初看風格新穎，較無藝術氣氛，但揣念，港口邊應有古廟吧，果然，外面看到的是這幾年才加蓋的，難怪豔俗，但這間廟其實已有兩百多年歷史。
出了廟，沿大街走，車輛雜沓，想回河岸，卻不得其門而入，終在左轉又彎，經過一些石頭工廠之後，來到左岸。這裡規劃完善，有會館、步道，還有自行車出借！而且這次是自行車新文化基金會辦理的，應該有點希望吧，往內一瞧，有專業自行車啊，而且還是傑安特的Yukon，不就是以前考量的車種嗎？當下辦理手續，牽車出遊！
腳踏車，我來了（對，真的沒有新意，呵）
呵，呵，終於騎到車子了，但......，輪胎氣不飽，原來他們怕人們亂騎，所以氣沒灌飽，聽說這樣可以防止破胎（really?）。還有，嗯，中變不順，大齒盤上不去，要鬆一下，才會到位。還有，前齒盤歪了，一路嘎啦嘎啦響。不過座椅可調，總算有令人滿意的一點。
稍微瞥了一下地圖，應該就是往北騎，後來看到十三行博物館的路標，竟然就讓我一路騎到了，事後一查，原來才三公里。
^這裡就是十三行博物館，正面咖啡色是主體，左邊是模仿鯨背的建築，其實頗有特色，不過較讓人為難的是，旁邊就是八里污水處理廠，兩者有點不搭嘎。
我就把這裡當折返點，算算時間頗充裕，於是回程就採輕鬆騎法。途中經過挖子尾保護區，看到紅樹林和螃蟹，其實感覺蠻好的，台灣總是在一點一點進步。
其實不是故意選紅色的，真的是剛好^-^。
還車時還不到一小時，然後坐船回到淡水河岸。照樣，河面開闊，清風襲來，好不愜意暢快。
這是在船上回頭看八里左岸碼頭。到了淡水，開始往回走，最後還是忍不住進了三協成，買了大餅。
回 到捷運車站，天空飄起小雨，想說買杯咖啡喝喝，順便可以看點書，沒想到starbucks的空調壞了，於是拿著現煮的本日，來到河岸邊，脫下鞋子，盤起 腿，拿出『越界20,000哩』，想說看點書，但眼前景色總是吸引著我，啜飲一下咖啡，看沒兩行書，就抬頭看看淡水河靜靜流過，遠眺觀音山，盯著螃蟹和鳥 兒過活。^_^
領到車子已經六點多了，感覺像領了一台新車。而淡水、八里之遊，也因為平日遊人不多，而有了一次愉快的經驗。
