南橫三星，高度三千以上，時間點又是寒冬，所以......昨天竟然請假一天，裝備採買。加上兩天前就已經開始敗了，這次共購入：
毛帽 500
登山背包 4250
毛襪 1000
山貓水壺 180
排汗衣 3100
共9030
啊，根本沒買什麼好嘛，唉。難道登山是一條敗家不歸路嗎？
沒圖沒真相，原本想拍張照片的，結果昨晚，就在出發前一晚，相機記憶卡出現錯誤，蝦米，難道我今天必須再敗一張記憶卡嗎？這樣會破萬吧！
Friday, December 29, 2006
Thursday, December 21, 2006
造訪有機稻場
十二月九日，南下賞黑面琵鷺，之前先到苗栗的有機稻場一遊。
在一片收割過的稻田中，有座現代感的建築，顯得新潮，但不突兀，低矮的設計，和周遭環境挺搭的。
##CONTINUE##
這是稻場主人，和吉祥物：米果（就是小狗的名字啦）。
稻長，也就是稻場的主人很熱情，招待我們用餐。
這餐真的好吃，不是因為有人招待，而是材料都是有機的，非常天然，吃得到食物原味，而且石材新鮮，推薦！
連甜湯都很不得了，裡面是什麼你知道嗎？小巧精緻的客家麻薯，吃起來香Q，搭配爽口的甜湯，好想再吃第二碗（雖然之前已經吃了一整套餐了 ^_^）
這裡的空間安排很用心，像這個餐具櫃，就是傳統的櫥櫃，好懷念啊。上面擺盆花，加上背後的裝飾，就很有感覺。
底下這隻小鴨，也是這裡的特色，是用石頭彩繪而成。因為這裡是用鴨間稻耕法，種稻子的時候，不噴農藥，而是請像這樣的可愛鴨子幫忙除害蟲喔。
這個也很有意思，維妙維肖的豬隻雕刻，重現了兒時養豬人家的風情:
這裡的人很用心，安排了很多寓教於樂的設計，像這個觀察箱，具體而微的重現稻田裡的生態。瞧，這個小朋友就很有興趣。
大門口前的走廊，在夕陽映照下，很有感覺吧。
有機稻場的地址在這裡：
苗栗縣苑裡鎮玉田里91-5號
網址也設計得很棒，值得參觀：
http://www.kskk.org.tw/OrganicFarm/index.htm
報告完畢。
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##CONTINUE##
這是稻場主人，和吉祥物：米果（就是小狗的名字啦）。
稻長，也就是稻場的主人很熱情，招待我們用餐。
這餐真的好吃，不是因為有人招待，而是材料都是有機的，非常天然，吃得到食物原味，而且石材新鮮，推薦！
連甜湯都很不得了，裡面是什麼你知道嗎？小巧精緻的客家麻薯，吃起來香Q，搭配爽口的甜湯，好想再吃第二碗（雖然之前已經吃了一整套餐了 ^_^）
這裡的空間安排很用心，像這個餐具櫃，就是傳統的櫥櫃，好懷念啊。上面擺盆花，加上背後的裝飾，就很有感覺。
底下這隻小鴨，也是這裡的特色，是用石頭彩繪而成。因為這裡是用鴨間稻耕法，種稻子的時候，不噴農藥，而是請像這樣的可愛鴨子幫忙除害蟲喔。
這個也很有意思，維妙維肖的豬隻雕刻，重現了兒時養豬人家的風情:
這裡的人很用心，安排了很多寓教於樂的設計，像這個觀察箱，具體而微的重現稻田裡的生態。瞧，這個小朋友就很有興趣。
大門口前的走廊，在夕陽映照下，很有感覺吧。
有機稻場的地址在這裡：
苗栗縣苑裡鎮玉田里91-5號
網址也設計得很棒，值得參觀：
http://www.kskk.org.tw/OrganicFarm/index.htm
報告完畢。
Tuesday, November 28, 2006
初試車衣及公路騎乘
其實不是故意要嚇人，實在是因為穿起這套車衣、褲之後，彷彿自己也神勇了起來 :-)
雖然已近寒冬，但老天很眷顧，讓我剛剛拿到這套「夏天」的短袖車衣，還有在當年度亮相的機會。
週末騎乘路線：從辛亥路出發，經萬芳路，過河堤，到動物園，轉往106乙，原欲前往深坑，奈何假日車潮擁擠得誇張，於是作罷，回頭。
其實上次從動物園走公路回家時，就覺得河堤已不能滿足我們，偷偷轉往小巷，雖然野狗多，騎沒多久就看到夜總會，但路兩旁的樹蔭卻讓我們決定，下次要騎點不一樣的路線。
果然，這次騎乘，在公路上馳掣，好不快意，也有一點體會為什麼網路上一堆人要慫恿別人買公路車，因為速度真是快啊 :-) 雖然我騎的是2.1誇張的登山車胎，但騎起來還是心曠神怡，我們都決定，下次要更早起，挑戰遠一點的路線。
ps:原本要另寫一篇的，就一起放好了。
是這樣的，兩星期前，我們去騎了關渡到八里。這是條熱門路線，最重要的是，我們想看看經過關渡自然公園的腳踏車路線。
一開始還蠻順利的，找到了入口，停好了車，把單車組裝好，就準備上路了，但騎沒多久，jas就說它前輪煞車怪怪的（直到現在仍未完全修復），於是調整了老半天。後來拆掉重組，終於可以了。但騎起來其實並不愉快，原因是：人太多、尤其小孩子亂竄，更是可怕。而且觀光化嚴重，所以一堆行人、單車、三輪車。嚴重考驗緊急煞停技術，騎起來特別累。
或許非假日吧，因為上次騎到八里的經驗還不錯。而這次騎經關渡大橋的感覺也蠻爽的。改天排個假，來個關渡八里完全制霸吧，呵呵。
雖然已近寒冬，但老天很眷顧，讓我剛剛拿到這套「夏天」的短袖車衣，還有在當年度亮相的機會。
週末騎乘路線：從辛亥路出發，經萬芳路，過河堤，到動物園，轉往106乙，原欲前往深坑，奈何假日車潮擁擠得誇張，於是作罷，回頭。
其實上次從動物園走公路回家時，就覺得河堤已不能滿足我們，偷偷轉往小巷，雖然野狗多，騎沒多久就看到夜總會，但路兩旁的樹蔭卻讓我們決定，下次要騎點不一樣的路線。
果然，這次騎乘，在公路上馳掣，好不快意，也有一點體會為什麼網路上一堆人要慫恿別人買公路車，因為速度真是快啊 :-) 雖然我騎的是2.1誇張的登山車胎，但騎起來還是心曠神怡，我們都決定，下次要更早起，挑戰遠一點的路線。
ps:原本要另寫一篇的，就一起放好了。
是這樣的，兩星期前，我們去騎了關渡到八里。這是條熱門路線，最重要的是，我們想看看經過關渡自然公園的腳踏車路線。
一開始還蠻順利的，找到了入口，停好了車，把單車組裝好，就準備上路了，但騎沒多久，jas就說它前輪煞車怪怪的（直到現在仍未完全修復），於是調整了老半天。後來拆掉重組，終於可以了。但騎起來其實並不愉快，原因是：人太多、尤其小孩子亂竄，更是可怕。而且觀光化嚴重，所以一堆行人、單車、三輪車。嚴重考驗緊急煞停技術，騎起來特別累。
或許非假日吧，因為上次騎到八里的經驗還不錯。而這次騎經關渡大橋的感覺也蠻爽的。改天排個假，來個關渡八里完全制霸吧，呵呵。
Monday, November 13, 2006
單車、地圖、ipod及其他......
原本想談一家很難吃的蛋包飯，就在永康公園旁邊，但心想，既然難吃，幹麼還給它版面，索性作罷。那要談什麼呢？談談最近做的事好了。
關於自行車，拿到車衣車褲了，回家後馬上試穿，感覺蠻專業的，只是，因為緊身的關係（為了要排汗）肚子有點突出，而且秋天，不，應該說冬天到了，而我拿到的是今年夏天的短袖版......
關於地圖。因為想突破之前只騎河堤的困境，所以積極想找一份適合騎單車的地圖，買了三份，後來終於放棄，改寄回郵信封，到台北市政府，請它寄單車地圖，收到果然合用，那之前買的三份地圖......
關於ipod的保護套，之前是用水晶殼，其實就是透明塑膠殼，是還不錯用啦，只是它有些開關不能使用，而且耳機插孔容易偏移，怕影響壽命，所以今天改買了另一款podsleevz，質感大幅提昇，但上頭卻是開放的，這時又擔心起保護不周的問題，唉，到底理想的ipod保護方案在哪裡？
關於村上春樹。我得承認，雖然我已經看了一整套的村上春樹，但最近出的三本中文本（海邊的卡夫卡、黑夜之後、東京奇譚集）我都有買，但都沒看，直到最新的這本終於悲哀的外國語，我又重拾對他的興趣。或許是因為這大多是描寫他在八0年代到普林斯頓客座的種種，所以很多他談起的電影、作家、音樂甚至汽車，和時代氛圍，我都很熟悉吧。只是裡面有些小錯誤，應該另起一篇來談談。比如說，整本書裡，裏和裡字同時出現，看在編輯眼裡，很是礙眼。再者，把Joyce Carol Oates譯成先生，看起來也很怪，畢竟她是很有名的女作家啊。
關於sempe，他是法國著名漫畫家，之前多是法文版，有時文字多的書就沒辦法看，這次英國phadon出了英文版，誠品引進四本，四大本，共花了我快三千塊，但看得很過癮，只是跟同事提起，他們很難相信，有人會花三千元買四本黑白漫畫......
關於自行車，拿到車衣車褲了，回家後馬上試穿，感覺蠻專業的，只是，因為緊身的關係（為了要排汗）肚子有點突出，而且秋天，不，應該說冬天到了，而我拿到的是今年夏天的短袖版......
關於地圖。因為想突破之前只騎河堤的困境，所以積極想找一份適合騎單車的地圖，買了三份，後來終於放棄，改寄回郵信封，到台北市政府，請它寄單車地圖，收到果然合用，那之前買的三份地圖......
關於ipod的保護套，之前是用水晶殼，其實就是透明塑膠殼，是還不錯用啦，只是它有些開關不能使用，而且耳機插孔容易偏移，怕影響壽命，所以今天改買了另一款podsleevz，質感大幅提昇，但上頭卻是開放的，這時又擔心起保護不周的問題，唉，到底理想的ipod保護方案在哪裡？
關於村上春樹。我得承認，雖然我已經看了一整套的村上春樹，但最近出的三本中文本（海邊的卡夫卡、黑夜之後、東京奇譚集）我都有買，但都沒看，直到最新的這本終於悲哀的外國語，我又重拾對他的興趣。或許是因為這大多是描寫他在八0年代到普林斯頓客座的種種，所以很多他談起的電影、作家、音樂甚至汽車，和時代氛圍，我都很熟悉吧。只是裡面有些小錯誤，應該另起一篇來談談。比如說，整本書裡，裏和裡字同時出現，看在編輯眼裡，很是礙眼。再者，把Joyce Carol Oates譯成先生，看起來也很怪，畢竟她是很有名的女作家啊。
關於sempe，他是法國著名漫畫家，之前多是法文版，有時文字多的書就沒辦法看，這次英國phadon出了英文版，誠品引進四本，四大本，共花了我快三千塊，但看得很過癮，只是跟同事提起，他們很難相信，有人會花三千元買四本黑白漫畫......
Friday, October 13, 2006
06恆春賞鷹（下）
10日
因為前一天到凌霄 亭時，見已有大批車子停妥，且亭上已經擠滿人，加上可能錯失早起的鳥兒，所以我們這天也決定當個早起的鳥兒。鬧鐘是設四點，不過我們稍微 賴了一下床，五點從飯店出發，0525AM就到了，但還是不夠早，因為亭上還是很多人，而且這天多了一群賞日出的同學，所以我們站的位置和昨天一樣。
對了，附帶一題，如果您住的飯店或民宿有鐵門，要記得先提醒店家，我們要早起看鳥，要不然就會像我們前一天一樣，找半天找不到門，差點被關在飯店裡。
這天天氣很好，所以鳥兒飛得很高，肉眼幾乎不可辨，等到資深鳥人通報，我們再用望遠鏡搜尋，果然海面上的雲層前，有一陣陣灰面飛過。據統計有三千多隻（驚！），因為我們根本沒有看到這麼多隻。
這時天剛亮，看日出的同學退場了，鳥況也暫歇，這是就換每年，不，應該說每天都會出現的熟面孔出來講解了。
他就是蔡乙榮先生，墾丁國家公園的解說員，資深鳥人。每天都會報到的，還有猛禽協會的另一位帥哥，以及許多我們不認識的鳥友。蔡老師很厲害，都會等鳥況較少時，才出來講解，這天有些小朋友，聽得很專心，讓人感覺很有希望。
0800am，雲層前慢慢出現多種猛禽，像是昨天見到的蜂鷹，還有赤腹、燕隼，灰面大概多從海面出發了，從陸地上空通過的較少。
這天天氣很好，換句話說很熱，我們十點多就有點坐不住了，後來在1045am離開。後來聽留下來的人說，有較少見的黑冠鵑隼在1131am出現，遺憾！
這 天應駕駛jas要求，前往墾丁覓食，主要是咖啡啦，鑑於去年被塞車塞怕了，所以我們做最壞打算，只停在外圍，然後走路進去，後來才發現，因為是假期最後一 天，大家多已北返，所以其實車子可開進去，然後停在靠海的那條路上。中午原本要吃迪迪小吃，可是沒開，最後是去Amy's Cucina，西洋風格的餐廳，有吧台，還有挑高的中庭。分別點了焗烤飯、海鮮義大利麵和南瓜醬鮮蝦麵，都是NT $250。
吃完飯到 Starbucks，聊到一點半，出發到滿州。鳥況大致和前一天一樣，鳥兒絡繹不絕，看得很爽（呵）。因為是第二天了，我們開始觀察其他有趣的事 情，像是鳥兒落腳的山坡和樹林，從哪個方向飛來，在山頭上的盤旋，聚集又分散開來，而且今天灰面有時飛得更低了，所以可以拍到這樣的畫面:
此外還有一隻大卷尾，就停在眼前，讓我們觀察了好久。這時有婦人送我們鴨蛋，後來才知是此地的特產。
當天晚上隨便吃吃，我們是在滿州鄉7-11對面的一家麵館打發的，味道還可以。因為要討論隔天行程，所以我們吃完飯又殺到恆春，在警察局對面的多福吃冰。建議，晚上吃冰要叫少冰，要不然微涼的天氣吃冰，可有點受不了 :-p
11日
1000am, 前一晚的討論結果是，放棄起鷹，直接進行美食之旅。之前先到龍鑾潭看雁鴨，但因為已近中午（沒錯，這天我們睡到自然醒），所以沒什麼鳥。看了標本，稍微知 道一下猛禽的體型大小。然後透過單筒望遠鏡，看到了花嘴鴨、小鷺鷥。臨走前又見到了蔡老師。對了，此地要停車費，40元。值不值得就大家自己判斷囉。
12am, 到達楓港，找到海鴻，也就是知名的萬巒豬腳店，沒什麼人（這天是上班日ㄇㄟ）。叫了一盤豬腳 NT$ 200，地瓜葉，還有板條。板條不建議啦，但豬腳沾上他們特製的醬汁，讓人回味再三。
之後在一個小時左右的車程，到達潮州，目標：冷熱冰。原本常去的那家沒開，但對面一樣口味不差。吃完後直接殺回台北，大概七點前就到家了。
回到台北後，有人傳來獵殺灰面鵟鷹的 消息，想到在凌霄亭上，當每天來數鳥的Corry 證實，這些珍貴的朋友在晚上得躲過紅外線的瞄準，才能死裡逃生，繼續往南飛時，一時竟啞口無言。我不知 道為什麼，事後想想，或許覺得很感傷吧。如果你能靜下心來，好好看看這些每年報到的朋友，怎會忍心一隻隻的獵殺他們呢？更何況你是在國家公園裡，而且獵殺 的還是保育動物。我真的無言，一種沈痛的無言！
就以我的祝福為結束吧，希望明年還能看到這些朋友，更多的老朋友！
ps:ecojohn，七股和四草的紀錄，當然要啦，那原本也是我們要順道拜訪的地方啊！^_^
ps2:大驚訝，沒想到我們竟然入了知名拍鳥部落客的鏡頭，請看這篇，第二張照片裡躲在暗處的三人就是啦，算是我們真的有到墾丁的紀錄吧，因為我們都沒有拍自己。
因為前一天到凌霄 亭時，見已有大批車子停妥，且亭上已經擠滿人，加上可能錯失早起的鳥兒，所以我們這天也決定當個早起的鳥兒。鬧鐘是設四點，不過我們稍微 賴了一下床，五點從飯店出發，0525AM就到了，但還是不夠早，因為亭上還是很多人，而且這天多了一群賞日出的同學，所以我們站的位置和昨天一樣。
對了，附帶一題，如果您住的飯店或民宿有鐵門，要記得先提醒店家，我們要早起看鳥，要不然就會像我們前一天一樣，找半天找不到門，差點被關在飯店裡。
這天天氣很好，所以鳥兒飛得很高，肉眼幾乎不可辨，等到資深鳥人通報，我們再用望遠鏡搜尋，果然海面上的雲層前，有一陣陣灰面飛過。據統計有三千多隻（驚！），因為我們根本沒有看到這麼多隻。
這時天剛亮，看日出的同學退場了，鳥況也暫歇，這是就換每年，不，應該說每天都會出現的熟面孔出來講解了。
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| 蔡老師說的話，大家要聽喔。 |
他就是蔡乙榮先生，墾丁國家公園的解說員，資深鳥人。每天都會報到的，還有猛禽協會的另一位帥哥，以及許多我們不認識的鳥友。蔡老師很厲害，都會等鳥況較少時，才出來講解，這天有些小朋友，聽得很專心，讓人感覺很有希望。
0800am，雲層前慢慢出現多種猛禽，像是昨天見到的蜂鷹，還有赤腹、燕隼，灰面大概多從海面出發了，從陸地上空通過的較少。
這天天氣很好，換句話說很熱，我們十點多就有點坐不住了，後來在1045am離開。後來聽留下來的人說，有較少見的黑冠鵑隼在1131am出現，遺憾！
這 天應駕駛jas要求，前往墾丁覓食，主要是咖啡啦，鑑於去年被塞車塞怕了，所以我們做最壞打算，只停在外圍，然後走路進去，後來才發現，因為是假期最後一 天，大家多已北返，所以其實車子可開進去，然後停在靠海的那條路上。中午原本要吃迪迪小吃，可是沒開，最後是去Amy's Cucina，西洋風格的餐廳，有吧台，還有挑高的中庭。分別點了焗烤飯、海鮮義大利麵和南瓜醬鮮蝦麵，都是NT $250。
吃完飯到 Starbucks，聊到一點半，出發到滿州。鳥況大致和前一天一樣，鳥兒絡繹不絕，看得很爽（呵）。因為是第二天了，我們開始觀察其他有趣的事 情，像是鳥兒落腳的山坡和樹林，從哪個方向飛來，在山頭上的盤旋，聚集又分散開來，而且今天灰面有時飛得更低了，所以可以拍到這樣的畫面:
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| 群鷹飛舞，壯觀！ |
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| 傻瓜相機也可以拍到這麼大隻的灰面鵟鷹！（可見他飛多低！） |
此外還有一隻大卷尾，就停在眼前，讓我們觀察了好久。這時有婦人送我們鴨蛋，後來才知是此地的特產。
當天晚上隨便吃吃，我們是在滿州鄉7-11對面的一家麵館打發的，味道還可以。因為要討論隔天行程，所以我們吃完飯又殺到恆春，在警察局對面的多福吃冰。建議，晚上吃冰要叫少冰，要不然微涼的天氣吃冰，可有點受不了 :-p
11日
1000am, 前一晚的討論結果是，放棄起鷹，直接進行美食之旅。之前先到龍鑾潭看雁鴨，但因為已近中午（沒錯，這天我們睡到自然醒），所以沒什麼鳥。看了標本，稍微知 道一下猛禽的體型大小。然後透過單筒望遠鏡，看到了花嘴鴨、小鷺鷥。臨走前又見到了蔡老師。對了，此地要停車費，40元。值不值得就大家自己判斷囉。
12am, 到達楓港，找到海鴻，也就是知名的萬巒豬腳店，沒什麼人（這天是上班日ㄇㄟ）。叫了一盤豬腳 NT$ 200，地瓜葉，還有板條。板條不建議啦，但豬腳沾上他們特製的醬汁，讓人回味再三。
之後在一個小時左右的車程，到達潮州，目標：冷熱冰。原本常去的那家沒開，但對面一樣口味不差。吃完後直接殺回台北，大概七點前就到家了。
回到台北後，有人傳來獵殺灰面鵟鷹的 消息，想到在凌霄亭上，當每天來數鳥的Corry 證實，這些珍貴的朋友在晚上得躲過紅外線的瞄準，才能死裡逃生，繼續往南飛時，一時竟啞口無言。我不知 道為什麼，事後想想，或許覺得很感傷吧。如果你能靜下心來，好好看看這些每年報到的朋友，怎會忍心一隻隻的獵殺他們呢？更何況你是在國家公園裡，而且獵殺 的還是保育動物。我真的無言，一種沈痛的無言！
就以我的祝福為結束吧，希望明年還能看到這些朋友，更多的老朋友！
ps:ecojohn，七股和四草的紀錄，當然要啦，那原本也是我們要順道拜訪的地方啊！^_^
ps2:大驚訝，沒想到我們竟然入了知名拍鳥部落客的鏡頭，請看這篇，第二張照片裡躲在暗處的三人就是啦，算是我們真的有到墾丁的紀錄吧，因為我們都沒有拍自己。
Thursday, October 12, 2006
06恆春賞鷹（上）
去年的美好經驗，讓我們今年再度前往墾丁賞鷹。
文筆不好，就以流水帳交代吧，順便做個紀錄，方便明年計畫。
8日
到台南接班長，順便吃了圓環頂菜粽，以及莉莉冰果室的果汁，原來台南的小吃就集中在府前路，真是枉費之前在此唸了三年高中。（世榮，明年一起去吃吧！ecojohn，謝謝報路，七股的鳥況如何？）
0130～0430 pm 車程，從台南到恆春。 0500pm checked in 恆春工商實習旅館，三人房，一晚一千五，平日一千二。
因為天色已晚，所以放棄賞鷹，先填飽肚子再說。目標：院子。
這 是一家躲在巷子裡的餐廳，佈置得很有味道，餐點更是好吃。推薦牛排（NT$299），五分熟，外面煎得香酥，裡面的肉質細嫩，搭配醬汁，入口即化！芥末 雞排（NT$ 290）搭配芥末香草醬汁，也是一絕。如果不想吃肉，沙拉也是一道佳餚，類似水果醋的醬汁，食材又新鮮，清爽怡人。飯後甜點牛奶布丁也很夠味，但對飲料不 要期望太多。
9日
0430 am起床，0500出發，到凌霄亭已過日出，凌霄亭入口已停滿車，趕快前往，亭上已擠滿了人。起鷹狀況不錯，雖然錯過大批灰面從海面飛過的畫面，但隨著溫度升高，鷹群也漸往陸地靠，這天看到了灰面、赤腹，還有蜂鷹、魚鷹、日本松雀、燕隼等。
尤其是蜂鷹，很賞臉，從亭上飛過好幾次，這時耳邊的快門聲絡繹不絕，事後算一算，這時亭上的裝備總值，應該破百萬吧，呵呵。
1100am離開，繞過南端，到港口，原本想往佳樂水探路（自行車環島啦），但要收費，所以當場迴轉，改往港口吃午餐，吊橋邊的一家餐館，鮮魚湯（NT$50）還不錯，但滷肉飯和燙青菜（簡直是吃菜梗）就不推薦了。
0130pm 抵滿州，找到一佛堂，且馬上有鳥況，所以放棄午休的念頭，隨即下車，開始下午的觀落鷹。
這 天的落鷹很多，看得不亦樂乎，他們或隨著熱氣流盤旋，或是聚攏成鷹柱，或是迅速飛過頭頂，或是下到山谷。看到後來索性躺在馬路上的陰涼處，有鷹飛過就 看，天空無鷹時則小憩，微溫的路面，晴朗的藍天，徐徐的微風，讓人很快就能入夢，睡眠中滿眼是鷹群，一開眼，有時成真，有時落空，想來令人莞爾。
0500pm 離開滿州，前往恆春，吃每年必吃的鴨肉冬粉。建議叫個一盤鴨肉，切個鴉肫、鴨肝、米血、滷蛋，搭配店家特製沾醬，go-mai~~
(未完待續)
ps:猛禽協會有詳細統計數字，也有每日鷹況討論。網址是：http://raptor.org.tw/
文筆不好，就以流水帳交代吧，順便做個紀錄，方便明年計畫。
8日
到台南接班長，順便吃了圓環頂菜粽，以及莉莉冰果室的果汁，原來台南的小吃就集中在府前路，真是枉費之前在此唸了三年高中。（世榮，明年一起去吃吧！ecojohn，謝謝報路，七股的鳥況如何？）
0130～0430 pm 車程，從台南到恆春。 0500pm checked in 恆春工商實習旅館，三人房，一晚一千五，平日一千二。
因為天色已晚，所以放棄賞鷹，先填飽肚子再說。目標：院子。
這 是一家躲在巷子裡的餐廳，佈置得很有味道，餐點更是好吃。推薦牛排（NT$299），五分熟，外面煎得香酥，裡面的肉質細嫩，搭配醬汁，入口即化！芥末 雞排（NT$ 290）搭配芥末香草醬汁，也是一絕。如果不想吃肉，沙拉也是一道佳餚，類似水果醋的醬汁，食材又新鮮，清爽怡人。飯後甜點牛奶布丁也很夠味，但對飲料不 要期望太多。
9日
0430 am起床，0500出發，到凌霄亭已過日出，凌霄亭入口已停滿車，趕快前往，亭上已擠滿了人。起鷹狀況不錯，雖然錯過大批灰面從海面飛過的畫面，但隨著溫度升高，鷹群也漸往陸地靠，這天看到了灰面、赤腹，還有蜂鷹、魚鷹、日本松雀、燕隼等。
尤其是蜂鷹，很賞臉，從亭上飛過好幾次，這時耳邊的快門聲絡繹不絕，事後算一算，這時亭上的裝備總值，應該破百萬吧，呵呵。
1100am離開，繞過南端，到港口，原本想往佳樂水探路（自行車環島啦），但要收費，所以當場迴轉，改往港口吃午餐，吊橋邊的一家餐館，鮮魚湯（NT$50）還不錯，但滷肉飯和燙青菜（簡直是吃菜梗）就不推薦了。
0130pm 抵滿州，找到一佛堂，且馬上有鳥況，所以放棄午休的念頭，隨即下車，開始下午的觀落鷹。
這 天的落鷹很多，看得不亦樂乎，他們或隨著熱氣流盤旋，或是聚攏成鷹柱，或是迅速飛過頭頂，或是下到山谷。看到後來索性躺在馬路上的陰涼處，有鷹飛過就 看，天空無鷹時則小憩，微溫的路面，晴朗的藍天，徐徐的微風，讓人很快就能入夢，睡眠中滿眼是鷹群，一開眼，有時成真，有時落空，想來令人莞爾。
0500pm 離開滿州，前往恆春，吃每年必吃的鴨肉冬粉。建議叫個一盤鴨肉，切個鴉肫、鴨肝、米血、滷蛋，搭配店家特製沾醬，go-mai~~
(未完待續)
ps:猛禽協會有詳細統計數字，也有每日鷹況討論。網址是：http://raptor.org.tw/
Monday, September 18, 2006
九月苗栗行
一方面是受到小弟行動的刺激，一方面是想實踐「small world亂玩團」的理想，所以這個週末就到苗栗去走一走。前一晚還在研究苗栗苑裡的資料，因為有機稻場就在那裡嘛！結果星期六一早打電話給稻長，他說今天休假，所以我們就請他當地陪。
兩個小時不到就到苗栗了，打電話給稻長時，感覺他有點措手不及:-)
碰面後當然先解決民生問題，稻長二話不說，帶我們直趨三義（嗯，昨晚的資料顯然不及在地人的嚮導，呵）。
這是三義最有名的賴新魁麵館，板條加肉片加滷蛋，50元。板條很Q很有嚼勁。餛飩湯就還好，皮太厚，但兩者的湯頭都不錯。另外，jas點了乾的板條，一樣有嚼勁。
吃完板條想去三義有名的舊山線走走，也就是著名的龍藤斷橋，結果只看到第一個隧道口，就塞車了，我們緊急掉頭，打算下次weekday再來，要不然一車一車的遊客，還真叫人吃不消。
所以我們的下一站就是這裡：
木 雕博物館，整理了台灣的，尤其是三義地區的木雕歷史，工法及工具，還有雕刻技巧。裡頭展示了一些古老的作品，也展出了三義地區木雕外銷日本和美國而有的不 同風格展現。此外也收錄了一些現代的作品。當中還看到朱銘老師的作品。而印象最深刻，也是個人喜歡的反而是，宋代的作品，刀工細膩，人物炯炯有神，加上歲 月刻痕，讓人品味再三。
三樓和四樓則有亞非作品展，展示了一些面具和雕刻作品。整個館看起來很想要做些事情，但展示作品有些混亂，規劃動線也不儘理想，但個人認為很有收穫，值得一看。
出了博物館，左手邊有慈濟茶園，入口有一條四月雪步道，當然就是油桐樹囉，據地陪稻長表示，如遇雲雨天，走在雲霧繚繞的步道上，別有一番意境，但我們到時，天氣還不錯，所以下次再來吧。
進博物館前則是一條觀光街，我們不免俗的繞了許久，買了不求人，哈！還吃了草阿粿和麻薯，其中麻薯是道地客家口味，有花生粉和白色細糖粉。真懷念奶奶還在時，家裡到了端午必做的麻薯。
原本接下來要到高美濕地的，但前往途中已經看到夕陽了，依照路程推算，到了目的地可能只剩漆黑一片，所以中途轉進豐原，又是打牙祭的時候了。
這次聽說也是很有名的排骨酥麵，要排隊才吃得到：
麵長這樣，味道蠻香的，也很有料，但有點油。
所以建議不要搭配也很有名的鳳梨冰吃。據jas表示，這鳳梨冰是傳統口味，我吃了也覺得不錯，但因為其實平常已少吃冰，加上之前排骨酥較油膩，所以上了高速公路第一個休息站，就下來上廁所了，哈。
不過瑕不掩瑜，這次遊歷我們很滿意，最主要是有地陪，但我們很慚愧，應該早點出發的，這樣就可以看更多美景了，以免下次又會像這樣，感覺像是美食遊記，但這並不是我們的初衷，我們原本是要去接近土地，了解當地文化的，呵。
兩個小時不到就到苗栗了，打電話給稻長時，感覺他有點措手不及:-)
碰面後當然先解決民生問題，稻長二話不說，帶我們直趨三義（嗯，昨晚的資料顯然不及在地人的嚮導，呵）。
這是三義最有名的賴新魁麵館，板條加肉片加滷蛋，50元。板條很Q很有嚼勁。餛飩湯就還好，皮太厚，但兩者的湯頭都不錯。另外，jas點了乾的板條，一樣有嚼勁。
吃完板條想去三義有名的舊山線走走，也就是著名的龍藤斷橋，結果只看到第一個隧道口，就塞車了，我們緊急掉頭，打算下次weekday再來，要不然一車一車的遊客，還真叫人吃不消。
所以我們的下一站就是這裡：
木 雕博物館，整理了台灣的，尤其是三義地區的木雕歷史，工法及工具，還有雕刻技巧。裡頭展示了一些古老的作品，也展出了三義地區木雕外銷日本和美國而有的不 同風格展現。此外也收錄了一些現代的作品。當中還看到朱銘老師的作品。而印象最深刻，也是個人喜歡的反而是，宋代的作品，刀工細膩，人物炯炯有神，加上歲 月刻痕，讓人品味再三。
三樓和四樓則有亞非作品展，展示了一些面具和雕刻作品。整個館看起來很想要做些事情，但展示作品有些混亂，規劃動線也不儘理想，但個人認為很有收穫，值得一看。
出了博物館，左手邊有慈濟茶園，入口有一條四月雪步道，當然就是油桐樹囉，據地陪稻長表示，如遇雲雨天，走在雲霧繚繞的步道上，別有一番意境，但我們到時，天氣還不錯，所以下次再來吧。
進博物館前則是一條觀光街，我們不免俗的繞了許久，買了不求人，哈！還吃了草阿粿和麻薯，其中麻薯是道地客家口味，有花生粉和白色細糖粉。真懷念奶奶還在時，家裡到了端午必做的麻薯。
原本接下來要到高美濕地的，但前往途中已經看到夕陽了，依照路程推算，到了目的地可能只剩漆黑一片，所以中途轉進豐原，又是打牙祭的時候了。
這次聽說也是很有名的排骨酥麵，要排隊才吃得到：
麵長這樣，味道蠻香的，也很有料，但有點油。
所以建議不要搭配也很有名的鳳梨冰吃。據jas表示，這鳳梨冰是傳統口味，我吃了也覺得不錯，但因為其實平常已少吃冰，加上之前排骨酥較油膩，所以上了高速公路第一個休息站，就下來上廁所了，哈。
不過瑕不掩瑜，這次遊歷我們很滿意，最主要是有地陪，但我們很慚愧，應該早點出發的，這樣就可以看更多美景了，以免下次又會像這樣，感覺像是美食遊記，但這並不是我們的初衷，我們原本是要去接近土地，了解當地文化的，呵。
Sunday, September 10, 2006
brad mehldau trio live in taipei
好久沒聽演唱會了，所以一聽brad mehldau要來，很早以前就上網買了票，兩週前在誠品取票。我都有保留票根的習慣。
今天的位置不錯，雖然來之前天空下起大雨，我們想當然要開車出門，一靠近中正紀念堂才想起道路封鎖，後來jas說去問警察，才發現停車場入口在封鎖區內，還好最後還是進去了。一進大廳，發現音樂廳有停車優惠，一次60元。這時廣播說大廳有節目單，所以我們就去拿了。當然爵士樂節目不會有曲目（通常啦！愈厲害的愈可能即興演出），只是藝人介紹啦。
音樂會一開始是首快節奏的歌曲，改編自流行樂，但他們演奏起來，就是特別有感覺。節目進行得很流暢，樂手表現很好，尤其brad的音樂很touching，不論快歌、慢歌，都讓人神遊其中。
特別的是，brad演出時，光線從上面打下來，而他又像傀儡一般，手會扭動、抬高，一時之間，感覺有個神秘的力量在牽引他演奏。而他搖晃身體，閉著眼睛（我猜啦，角度看不到），讓人覺得他是用靈魂在演奏。
在第三首或四首的慢歌時，那種每個音都像是仔細挑選出來的，組成的旋律是這樣美，美到我眼睛都濕潤了。
雖然大多是brad在主奏，不過三者的默契很好，各自發聲，卻組成一片和諧的樂音。
末了有兩首安可曲，三人有平均的solo機會，而且最後一首，鼓手拿出壓箱寶，製造出一些精巧迷人的聲響。
但整體而言，不管是即興表現、旋律流暢、樂手之間的互動，以及solo的精彩，都讓人叫好。其中，brad那種融合古典技法與爵士即興，有時出現bill evans & keith jarrett的touch，最讓人印象深刻。
以下是三人的簽名！
今天的位置不錯，雖然來之前天空下起大雨，我們想當然要開車出門，一靠近中正紀念堂才想起道路封鎖，後來jas說去問警察，才發現停車場入口在封鎖區內，還好最後還是進去了。一進大廳，發現音樂廳有停車優惠，一次60元。這時廣播說大廳有節目單，所以我們就去拿了。當然爵士樂節目不會有曲目（通常啦！愈厲害的愈可能即興演出），只是藝人介紹啦。
音樂會一開始是首快節奏的歌曲，改編自流行樂，但他們演奏起來，就是特別有感覺。節目進行得很流暢，樂手表現很好，尤其brad的音樂很touching，不論快歌、慢歌，都讓人神遊其中。
特別的是，brad演出時，光線從上面打下來，而他又像傀儡一般，手會扭動、抬高，一時之間，感覺有個神秘的力量在牽引他演奏。而他搖晃身體，閉著眼睛（我猜啦，角度看不到），讓人覺得他是用靈魂在演奏。
在第三首或四首的慢歌時，那種每個音都像是仔細挑選出來的，組成的旋律是這樣美，美到我眼睛都濕潤了。
雖然大多是brad在主奏，不過三者的默契很好，各自發聲，卻組成一片和諧的樂音。
末了有兩首安可曲，三人有平均的solo機會，而且最後一首，鼓手拿出壓箱寶，製造出一些精巧迷人的聲響。
但整體而言，不管是即興表現、旋律流暢、樂手之間的互動，以及solo的精彩，都讓人叫好。其中，brad那種融合古典技法與爵士即興，有時出現bill evans & keith jarrett的touch，最讓人印象深刻。
以下是三人的簽名！
Saturday, August 26, 2006
奇萊、南華紀行_天氣篇
天氣，很重要的。就以這次為例，真是高潮迭起，峰迴路轉啊。
話說期待這次爬山已有一段時間，但隨著時間逼近，在上山前一個星期，竟然碰上三颱來襲。 有一個瑪利亞後來跑去日本，不算威脅。寶發先來了，雖然登陸，但從南部經過，我們的爬山地點在中部，所以影響應該還好。就剩桑美了，結果也就星期四就通過 北部海面。原以為應該沒事，大夥正熱切期待，結果星期四山莊莊主打電話來說，山上的路有一小段崩塌了，所以此行取消！！
在前一天晚上，我們就是抱著這樣的心情回家的。我那時還積極尋找週末替代方案，打電話給自行車行老闆，結果車子也沒還組好。正萬念俱灰之際，班長打電話來，說莊主認為坍方不嚴重，他們會去整修，所以我們又可以上去了。呼嘿！
到了山上的天氣是這樣的：
而且當天太陽大得很，嚴重懷疑相機測光不準與此有關（呵呵，技術爛的藉口），以下這張就是曝光過度的例子：
還有這張也是：
其實當天展望很好，後來看班長之前攻頂照片才知道，我們當天在山上的展望之好，是很難得的，結果我因為無知，加上體力不支，竟然沒有多拍幾張山頂展望的照片。
倒是山上天氣變化很快，第二天我們下山時，碰上濃霧，當場上演迷霧森林，所以很快散去，所以個人覺得，那場景是很美的：
下次就來談談登頂吧！
話說期待這次爬山已有一段時間，但隨著時間逼近，在上山前一個星期，竟然碰上三颱來襲。 有一個瑪利亞後來跑去日本，不算威脅。寶發先來了，雖然登陸，但從南部經過，我們的爬山地點在中部，所以影響應該還好。就剩桑美了，結果也就星期四就通過 北部海面。原以為應該沒事，大夥正熱切期待，結果星期四山莊莊主打電話來說，山上的路有一小段崩塌了，所以此行取消！！
在前一天晚上，我們就是抱著這樣的心情回家的。我那時還積極尋找週末替代方案，打電話給自行車行老闆，結果車子也沒還組好。正萬念俱灰之際，班長打電話來，說莊主認為坍方不嚴重，他們會去整修，所以我們又可以上去了。呼嘿！
到了山上的天氣是這樣的：
而且當天太陽大得很，嚴重懷疑相機測光不準與此有關（呵呵，技術爛的藉口），以下這張就是曝光過度的例子：
還有這張也是：
其實當天展望很好，後來看班長之前攻頂照片才知道，我們當天在山上的展望之好，是很難得的，結果我因為無知，加上體力不支，竟然沒有多拍幾張山頂展望的照片。
倒是山上天氣變化很快，第二天我們下山時，碰上濃霧，當場上演迷霧森林，所以很快散去，所以個人覺得，那場景是很美的：
下次就來談談登頂吧！
Thursday, August 24, 2006
奇萊、南華紀行 裝備篇
2006年，8/12～13，奇萊南峰、南華山，光被八表。
第一張照片是能高主峰，從南華山看過去。這兩天中最常看到的山峰，山形漂亮。
第一次登上百岳，才驚覺台灣竟是如此之美。同行的朋友說得好，家裡的牆壁上不要貼世界地圖，應該貼台灣地圖，因為這裡還有這麼多漂亮的地方還沒去過！
因為是第一篇，所以貼張登山口的照片。
這裡是奇萊南華、能高越嶺，還有能安縱走的共同起點。不過一開始就有點小坍方，據前輩表示，沿路有兩三個點之前來是翠綠的山路，現都已坍方。
因為是第一次，所以很多東西都印象深刻，但我就從裝備先談起吧。
因為是兩天的行程，所以我們都算是輕裝，我更是誇張，一個雙肩小背包就上去了，和圖中這位黃色背包套的前輩相比，真是小巫見大巫。
之前已經陸續準備了一些東西，我們是根據前輩，還有前輩告訴我們的裝備清單去準備的。
我最需要的其實是背包和登山杖，後者有另一位前輩慷慨相借，而背包則是找不到適合的，所以還是背以前爬郊山的那個。
出發之前的那個週末，我們特地去補齊了一些裝備，像是排汗衣（Golite, NT$ 1000）、登山褲（Mountain Hardware, NT$2000）,頭燈（NT&600），以及袖套（NT$200）和雨褲（NT$500）。
前輩告訴我，要整理一下，此行帶上山有哪些沒用到，可以作為下次登山的參考。
其實除了雨褲因為天氣超好沒用到之外，其實所有裝備都用到了，而且還有些不足。因為此次我沒有帶太多東西，出發前秤重才六點五公斤而已。
以下我就來說說，以後可以添購的東西。
第一個應該是帽子吧。我帶了一頂帽子上山，但這頂帽子只能遮眼前，脖子遮不到，jas借我一條方巾，和帽子結合之後，特好用。其實我們的嚮導戴的就是可以平常可以收起來，太陽大時可把其他部份放下，好遮住脖子和其他地方的帽子。列為下次採購目標。
另外就是登山杖，其實之前就已經知道登山杖一定好用，只是這次有另一位前輩借我們兩枝，所以就先試用。原本以為軟木握把的觸感比較好，結果發現，會黏手。所以我大概知道下次要買什麼樣的登山杖了。
還 有就是背包。這個很重要，因為第二天從天池山莊回登山口的13多公里林道，雖然路不難，但因為前一晚沒睡好，加上早起，加上爬了一天的山，其實體力已經 有點衰退，所以最後幾公里走得有點辛苦。回家後發現，背部肌肉好像有點拉傷。所以買一個背負系統好一點的登山背包，應該對背會好一點。
下回預告：天氣
對了，此行照片在此：http://picasaweb.google.com/buzz.jiang/2006_chilai_nanhua
第一張照片是能高主峰，從南華山看過去。這兩天中最常看到的山峰，山形漂亮。
第一次登上百岳，才驚覺台灣竟是如此之美。同行的朋友說得好，家裡的牆壁上不要貼世界地圖，應該貼台灣地圖，因為這裡還有這麼多漂亮的地方還沒去過！
因為是第一篇，所以貼張登山口的照片。
這裡是奇萊南華、能高越嶺，還有能安縱走的共同起點。不過一開始就有點小坍方，據前輩表示，沿路有兩三個點之前來是翠綠的山路，現都已坍方。
因為是第一次，所以很多東西都印象深刻，但我就從裝備先談起吧。
因為是兩天的行程，所以我們都算是輕裝，我更是誇張，一個雙肩小背包就上去了，和圖中這位黃色背包套的前輩相比，真是小巫見大巫。
之前已經陸續準備了一些東西，我們是根據前輩，還有前輩告訴我們的裝備清單去準備的。
我最需要的其實是背包和登山杖，後者有另一位前輩慷慨相借，而背包則是找不到適合的，所以還是背以前爬郊山的那個。
出發之前的那個週末，我們特地去補齊了一些裝備，像是排汗衣（Golite, NT$ 1000）、登山褲（Mountain Hardware, NT$2000）,頭燈（NT&600），以及袖套（NT$200）和雨褲（NT$500）。
前輩告訴我，要整理一下，此行帶上山有哪些沒用到，可以作為下次登山的參考。
其實除了雨褲因為天氣超好沒用到之外，其實所有裝備都用到了，而且還有些不足。因為此次我沒有帶太多東西，出發前秤重才六點五公斤而已。
以下我就來說說，以後可以添購的東西。
第一個應該是帽子吧。我帶了一頂帽子上山，但這頂帽子只能遮眼前，脖子遮不到，jas借我一條方巾，和帽子結合之後，特好用。其實我們的嚮導戴的就是可以平常可以收起來，太陽大時可把其他部份放下，好遮住脖子和其他地方的帽子。列為下次採購目標。
另外就是登山杖，其實之前就已經知道登山杖一定好用，只是這次有另一位前輩借我們兩枝，所以就先試用。原本以為軟木握把的觸感比較好，結果發現，會黏手。所以我大概知道下次要買什麼樣的登山杖了。
還 有就是背包。這個很重要，因為第二天從天池山莊回登山口的13多公里林道，雖然路不難，但因為前一晚沒睡好，加上早起，加上爬了一天的山，其實體力已經 有點衰退，所以最後幾公里走得有點辛苦。回家後發現，背部肌肉好像有點拉傷。所以買一個背負系統好一點的登山背包，應該對背會好一點。
下回預告：天氣
對了，此行照片在此：http://picasaweb.google.com/buzz.jiang/2006_chilai_nanhua
Thursday, July 27, 2006
愜意的淡水、八里半日遊
緣起（關於車子）
原本是要去咖啡館吹冷氣、看書的，結果就變成了久違的淡水一日行。
昨天（7/26）休假一天，因為汽車的保險到期了，要去續保，加上車子在前些時候被不明人士的車子給擠壓，左後方保險桿變形了，壓不回去。
< --看不出來是什麼東東對不對？沒關係！總之，就是有個縫，很擔心雨水跑進去，造成生鏽或其他問題，所以一直想找時間進廠，因為weekday鈑金師父才 在。
總 之，在jas載我到公司之後，我就到Honda北投去了。進廠後，約了業務員，請師父一看，他說簡單，拿出一隻螺絲起子，解開一顆螺絲，拉出後保桿，把 塑膠片扳正，再推進去，鎖上螺絲，好了，只要一分鐘。但週末保養的師父竟然完全沒轍，還想呼隴我說修不好？難怪Weekday都沒什麼人在保養。 和業務員談好保險之後，因為可以辦出險，所以就要了側踏板和後視鏡方向燈。但因為之前說得，weekday人真的比較多，所以車子安裝好配件可能要到三、 四點。和業務員哈啦之後，就搭捷運前往淡水。
淡水，我來了
在通過關渡之後，往左一看，河邊有規劃完善的自行車道，就穿越綠意盎然的水筆仔，讓人想去一騎究竟。這條路線可以一直綿延到淡水，甚至過關渡大橋，來到八里。
到了淡水老街，先轉進小巷子，去喝碗魚丸湯，吃個小包子，然後回到老街，怎麼有一家魚丸店很眼熟啊，原來他們在中正路上開了一家，不過我還是習慣到巷子裡吃。
老街已漸無古意，於是轉往河岸，見渡船來 來往往，心生一念，何不往八里一遊。在售票口研究老半天，發現原來航線已由以前的淡水-八里，擴充到左岸（其實離八里渡船頭不遠），還有漁人碼頭，以及關 渡大橋。問過售票人員，可以到八里下船，左岸上船，心想距離不遠，散個步應該不錯，就買了來回票（其實才便宜一塊），登船了。
八里，我來了（嗯，對，重複了！）
久未坐船，在船艙內，見左右河面開闊，海風輕拂，頓感愜意舒爽，或許是因為當天氣候涼爽，沒有太陽，也有可能他們把船升級了，登船時彷彿瞥見熟悉的符號，下船一看，果然，他們的船是瑞典國寶品牌SAAB的（原本想拍照的，但被人趕出碼頭）。
登岸後見有自行車出租，心一喜，前往一探，果然無適合大小的車架，當下心又一沉。轉念想，算了，就走吧，來到大街，見一廟，初看風格新穎，較無藝術氣氛，但揣念，港口邊應有古廟吧，果然，外面看到的是這幾年才加蓋的，難怪豔俗，但這間廟其實已有兩百多年歷史。
出了廟，沿大街走，車輛雜沓，想回河岸，卻不得其門而入，終在左轉又彎，經過一些石頭工廠之後，來到左岸。這裡規劃完善，有會館、步道，還有自行車出借！而且這次是自行車新文化基金會辦理的，應該有點希望吧，往內一瞧，有專業自行車啊，而且還是傑安特的Yukon，不就是以前考量的車種嗎？當下辦理手續，牽車出遊！
腳踏車，我來了（對，真的沒有新意，呵）
呵，呵，終於騎到車子了，但......，輪胎氣不飽，原來他們怕人們亂騎，所以氣沒灌飽，聽說這樣可以防止破胎（really?）。還有，嗯，中變不順，大齒盤上不去，要鬆一下，才會到位。還有，前齒盤歪了，一路嘎啦嘎啦響。不過座椅可調，總算有令人滿意的一點。
稍微瞥了一下地圖，應該就是往北騎，後來看到十三行博物館的路標，竟然就讓我一路騎到了，事後一查，原來才三公里。
^這裡就是十三行博物館，正面咖啡色是主體，左邊是模仿鯨背的建築，其實頗有特色，不過較讓人為難的是，旁邊就是八里污水處理廠，兩者有點不搭嘎。
我就把這裡當折返點，算算時間頗充裕，於是回程就採輕鬆騎法。途中經過挖子尾保護區，看到紅樹林和螃蟹，其實感覺蠻好的，台灣總是在一點一點進步。
其實不是故意選紅色的，真的是剛好^-^。
還車時還不到一小時，然後坐船回到淡水河岸。照樣，河面開闊，清風襲來，好不愜意暢快。
這是在船上回頭看八里左岸碼頭。
到了淡水，開始往回走，最後還是忍不住進了三協成，買了大餅。
回 到捷運車站，天空飄起小雨，想說買杯咖啡喝喝，順便可以看點書，沒想到starbucks的空調壞了，於是拿著現煮的本日，來到河岸邊，脫下鞋子，盤起 腿，拿出『越界20,000哩』，想說看點書，但眼前景色總是吸引著我，啜飲一下咖啡，看沒兩行書，就抬頭看看淡水河靜靜流過，遠眺觀音山，盯著螃蟹和鳥 兒過活。^_^
領到車子已經六點多了，感覺像領了一台新車。而淡水、八里之遊，也因為平日遊人不多，而有了一次愉快的經驗。
原本是要去咖啡館吹冷氣、看書的，結果就變成了久違的淡水一日行。
昨天（7/26）休假一天，因為汽車的保險到期了，要去續保，加上車子在前些時候被不明人士的車子給擠壓，左後方保險桿變形了，壓不回去。
< --看不出來是什麼東東對不對？沒關係！總之，就是有個縫，很擔心雨水跑進去，造成生鏽或其他問題，所以一直想找時間進廠，因為weekday鈑金師父才 在。
總 之，在jas載我到公司之後，我就到Honda北投去了。進廠後，約了業務員，請師父一看，他說簡單，拿出一隻螺絲起子，解開一顆螺絲，拉出後保桿，把 塑膠片扳正，再推進去，鎖上螺絲，好了，只要一分鐘。但週末保養的師父竟然完全沒轍，還想呼隴我說修不好？難怪Weekday都沒什麼人在保養。 和業務員談好保險之後，因為可以辦出險，所以就要了側踏板和後視鏡方向燈。但因為之前說得，weekday人真的比較多，所以車子安裝好配件可能要到三、 四點。和業務員哈啦之後，就搭捷運前往淡水。
淡水，我來了
在通過關渡之後，往左一看，河邊有規劃完善的自行車道，就穿越綠意盎然的水筆仔，讓人想去一騎究竟。這條路線可以一直綿延到淡水，甚至過關渡大橋，來到八里。
到了淡水老街，先轉進小巷子，去喝碗魚丸湯，吃個小包子，然後回到老街，怎麼有一家魚丸店很眼熟啊，原來他們在中正路上開了一家，不過我還是習慣到巷子裡吃。
老街已漸無古意，於是轉往河岸，見渡船來 來往往，心生一念，何不往八里一遊。在售票口研究老半天，發現原來航線已由以前的淡水-八里，擴充到左岸（其實離八里渡船頭不遠），還有漁人碼頭，以及關 渡大橋。問過售票人員，可以到八里下船，左岸上船，心想距離不遠，散個步應該不錯，就買了來回票（其實才便宜一塊），登船了。
八里，我來了（嗯，對，重複了！）
久未坐船，在船艙內，見左右河面開闊，海風輕拂，頓感愜意舒爽，或許是因為當天氣候涼爽，沒有太陽，也有可能他們把船升級了，登船時彷彿瞥見熟悉的符號，下船一看，果然，他們的船是瑞典國寶品牌SAAB的（原本想拍照的，但被人趕出碼頭）。
登岸後見有自行車出租，心一喜，前往一探，果然無適合大小的車架，當下心又一沉。轉念想，算了，就走吧，來到大街，見一廟，初看風格新穎，較無藝術氣氛，但揣念，港口邊應有古廟吧，果然，外面看到的是這幾年才加蓋的，難怪豔俗，但這間廟其實已有兩百多年歷史。
出了廟，沿大街走，車輛雜沓，想回河岸，卻不得其門而入，終在左轉又彎，經過一些石頭工廠之後，來到左岸。這裡規劃完善，有會館、步道，還有自行車出借！而且這次是自行車新文化基金會辦理的，應該有點希望吧，往內一瞧，有專業自行車啊，而且還是傑安特的Yukon，不就是以前考量的車種嗎？當下辦理手續，牽車出遊！
腳踏車，我來了（對，真的沒有新意，呵）
呵，呵，終於騎到車子了，但......，輪胎氣不飽，原來他們怕人們亂騎，所以氣沒灌飽，聽說這樣可以防止破胎（really?）。還有，嗯，中變不順，大齒盤上不去，要鬆一下，才會到位。還有，前齒盤歪了，一路嘎啦嘎啦響。不過座椅可調，總算有令人滿意的一點。
稍微瞥了一下地圖，應該就是往北騎，後來看到十三行博物館的路標，竟然就讓我一路騎到了，事後一查，原來才三公里。
^這裡就是十三行博物館，正面咖啡色是主體，左邊是模仿鯨背的建築，其實頗有特色，不過較讓人為難的是，旁邊就是八里污水處理廠，兩者有點不搭嘎。
我就把這裡當折返點，算算時間頗充裕，於是回程就採輕鬆騎法。途中經過挖子尾保護區，看到紅樹林和螃蟹，其實感覺蠻好的，台灣總是在一點一點進步。
其實不是故意選紅色的，真的是剛好^-^。
還車時還不到一小時，然後坐船回到淡水河岸。照樣，河面開闊，清風襲來，好不愜意暢快。
這是在船上回頭看八里左岸碼頭。到了淡水，開始往回走，最後還是忍不住進了三協成，買了大餅。
回 到捷運車站，天空飄起小雨，想說買杯咖啡喝喝，順便可以看點書，沒想到starbucks的空調壞了，於是拿著現煮的本日，來到河岸邊，脫下鞋子，盤起 腿，拿出『越界20,000哩』，想說看點書，但眼前景色總是吸引著我，啜飲一下咖啡，看沒兩行書，就抬頭看看淡水河靜靜流過，遠眺觀音山，盯著螃蟹和鳥 兒過活。^_^
領到車子已經六點多了，感覺像領了一台新車。而淡水、八里之遊，也因為平日遊人不多，而有了一次愉快的經驗。
Tuesday, July 25, 2006
老家，好久不見！
其實離上次回家也沒多久，但這次看到一些東西，是以前沒注意過，或者說沒緣見到，但我想一直都存在的事物。
這個時節芒果已經少了，這比我記憶中要來得早。不過也因此，才能和家人好好團聚。晚上吃過晚餐，到庭院中泡茶。回家途中經過嘉義，一陣滂沱大雨，但奇怪的是，楠西老家，地面是乾的，換句話說，我們穿過一陣大雨才回到家。
也因此，剛開始喝茶時，天空還有些雲層，但漸漸的，雲層散開，天空漸清朗，這時才看見星星好多啊。Jas問，看得見銀河嗎？當然，父親回答。
在還沒確認銀河的存在之前，倒是看到了螢火蟲，好多隻。當然牠們不是一起出現，所以沒有一片的效果，但一會兒出現在這裡，一會在那裡，還是讓這個夏夜充滿了涼意與驚奇。
或許是泉水吧。因為前陣子大雨，那口老井又冒泉了，下午開車到家時，還在想，媽媽怎麼沒關菜園裡的水龍頭？原來，這個水龍頭連她也關不了。
或許就是因為這清澈的水源，還有農閒時沒有噴灑農藥，所以這次看到的螢火蟲特別多。那天空呢？這時已經無雲，若沒有光害，應該可以看到更多星星。不過這樣已經夠好了，而且也看到了銀河。雖然沒有我記憶中那麼亮，那麼壯觀，但也夠讓人懷念了。
這個時節芒果已經少了，這比我記憶中要來得早。不過也因此，才能和家人好好團聚。晚上吃過晚餐，到庭院中泡茶。回家途中經過嘉義，一陣滂沱大雨，但奇怪的是，楠西老家，地面是乾的，換句話說，我們穿過一陣大雨才回到家。
也因此，剛開始喝茶時，天空還有些雲層，但漸漸的，雲層散開，天空漸清朗，這時才看見星星好多啊。Jas問，看得見銀河嗎？當然，父親回答。
在還沒確認銀河的存在之前，倒是看到了螢火蟲，好多隻。當然牠們不是一起出現，所以沒有一片的效果，但一會兒出現在這裡，一會在那裡，還是讓這個夏夜充滿了涼意與驚奇。
或許是泉水吧。因為前陣子大雨，那口老井又冒泉了，下午開車到家時，還在想，媽媽怎麼沒關菜園裡的水龍頭？原來，這個水龍頭連她也關不了。
或許就是因為這清澈的水源，還有農閒時沒有噴灑農藥，所以這次看到的螢火蟲特別多。那天空呢？這時已經無雲，若沒有光害，應該可以看到更多星星。不過這樣已經夠好了，而且也看到了銀河。雖然沒有我記憶中那麼亮，那麼壯觀，但也夠讓人懷念了。
Tuesday, July 11, 2006
猜猜我是誰？
太久沒更新了，只好來個餘興節目。話說兩日前，辦公室起了一陣小騷動，原來辦公室旁邊的小樹林裡來了個訪客，紅紅的嘴巴，黑色的身體，叫聲像貓。猜猜我是誰？
為了增加難度，所以圖片刻意模糊！不是啦，實在是手邊僅有手機，但手機的相機功能太陽春，所以才這樣的。
結論：下一個敗家目標：三百萬畫素的手機。呵呵呵......
(什麼？你根本不知道題目在哪裡？在樹幹左邊的枝椏上，張大眼睛加上想像力，你會看到的......）
Monday, June 12, 2006
自行車的眉角真多
這星期好不容易放晴了，要去騎個單車，卻搞得汗流浹背，弄壞一個打氣筒不說，還差點騎不成，還好後來成行了，總算達成目標。
話說星期天下午，我們終於要實行把兩台腳踏車塞進汽車裡，嘗嘗4+2的遊樂滋味了。雖然我們心裡想，大概不是問題吧，但拆前輪，整理車廂，然後把腳踏車塞進去，還是搞得我們滿身大汗，足足花了半小時才出門。
但 上路前，Jasmine問了我一個好問題。她說：「你的車胎軟軟的，這是正常的嗎？」說實在的，我也不知道。只好拿起電話，問當初組車的老闆，果然不出 所料，我這台車，每個星期越會露5 psi的氣，建議胎壓是45psi，所以現在大概只剩不到30psi，難怪摸起來軟軟的。
解決辦法 呢？買個打氣筒，問題來了，聽老闆說的話，好像胎壓要適當才行，但攜帶型的都沒有胎壓表，我們問了三四家，總算在大安森林公園旁邊的傑安特旗艦店 找到一款350元的打氣筒。但那家店生意太好，沒能問太多問題，老闆只說，這是救急用的，要打到理想的胎壓，可能要五六百下。我心想沒這麼誇張吧，就買 了。
這時，我們根本還沒往目的地出發，已經五點多了，天邊已有晚霞出現跡象，這是我們趕緊快刀斬亂麻，決定捨棄北海岸，改到鄰近的景美新店溪自行車道。
到 了河堤邊，把車子搬下來，組裝，準備打氣，什麼，是用手打的（之前問興隆路二段有一家傑安特，推薦的一款是可以放在地上的），而且怎麼灌都沒有效果，這 打算放棄時，這時jasmine冷靜的說，車上不是有打氣機嗎？對啊，怎麼沒想到，趕緊進行買來後的初次使用。把插頭插上之後，機器隆隆作響，但車胎還是 沒變化。這時jasmine又冷靜的說，是不是要轉動什麼啊，只見她把氣嘴一轉，聽到了噴氣聲，賓果。原來我一直沒打開氣嘴，難怪灌不進去。
灌好前輪之後，心想誤會了手動打氣筒，那後輪就給它個機會吧，結果，發現它的氣壓計因為之前沒打開氣嘴，用力猛灌，把表給灌爆了，指針停在一百動也不動。就這樣，一個剛買來的打氣筒就毀在我手裡了。
還好，接下來就好多了，我們開始騎，雖然沒有騎太遠，但總算達成目標。
結論：
1. 要先買好打氣筒，攜帶型的以輕便為主就好，有氣壓計的就交給傳統的大型打氣筒，我打算買一個放在家裡，價格約500～1000不等。
2. 自行車知識要再加強，現在的自行車不比以前，光是氣嘴就分美式、法式，跟學生時代騎的都不一樣。
3. 運動要趕早不趕晚，這樣時間會充裕許多。
我的車。
beautiful lady with her bike ^_^
話說星期天下午，我們終於要實行把兩台腳踏車塞進汽車裡，嘗嘗4+2的遊樂滋味了。雖然我們心裡想，大概不是問題吧，但拆前輪，整理車廂，然後把腳踏車塞進去，還是搞得我們滿身大汗，足足花了半小時才出門。
但 上路前，Jasmine問了我一個好問題。她說：「你的車胎軟軟的，這是正常的嗎？」說實在的，我也不知道。只好拿起電話，問當初組車的老闆，果然不出 所料，我這台車，每個星期越會露5 psi的氣，建議胎壓是45psi，所以現在大概只剩不到30psi，難怪摸起來軟軟的。
解決辦法 呢？買個打氣筒，問題來了，聽老闆說的話，好像胎壓要適當才行，但攜帶型的都沒有胎壓表，我們問了三四家，總算在大安森林公園旁邊的傑安特旗艦店 找到一款350元的打氣筒。但那家店生意太好，沒能問太多問題，老闆只說，這是救急用的，要打到理想的胎壓，可能要五六百下。我心想沒這麼誇張吧，就買 了。
這時，我們根本還沒往目的地出發，已經五點多了，天邊已有晚霞出現跡象，這是我們趕緊快刀斬亂麻，決定捨棄北海岸，改到鄰近的景美新店溪自行車道。
到 了河堤邊，把車子搬下來，組裝，準備打氣，什麼，是用手打的（之前問興隆路二段有一家傑安特，推薦的一款是可以放在地上的），而且怎麼灌都沒有效果，這 打算放棄時，這時jasmine冷靜的說，車上不是有打氣機嗎？對啊，怎麼沒想到，趕緊進行買來後的初次使用。把插頭插上之後，機器隆隆作響，但車胎還是 沒變化。這時jasmine又冷靜的說，是不是要轉動什麼啊，只見她把氣嘴一轉，聽到了噴氣聲，賓果。原來我一直沒打開氣嘴，難怪灌不進去。
灌好前輪之後，心想誤會了手動打氣筒，那後輪就給它個機會吧，結果，發現它的氣壓計因為之前沒打開氣嘴，用力猛灌，把表給灌爆了，指針停在一百動也不動。就這樣，一個剛買來的打氣筒就毀在我手裡了。
還好，接下來就好多了，我們開始騎，雖然沒有騎太遠，但總算達成目標。
結論：
1. 要先買好打氣筒，攜帶型的以輕便為主就好，有氣壓計的就交給傳統的大型打氣筒，我打算買一個放在家裡，價格約500～1000不等。
2. 自行車知識要再加強，現在的自行車不比以前，光是氣嘴就分美式、法式，跟學生時代騎的都不一樣。
3. 運動要趕早不趕晚，這樣時間會充裕許多。
我的車。
beautiful lady with her bike ^_^
Thursday, June 01, 2006
新事雜記兼覆ecojohn
首先要恭喜自己，這個網站破千人點閱了，雖然其中有一大部分是自己在設定網頁的樣式和顏色時，所增加的數目！呵^_^
其次，這個網站昨天因緣際會拓寬了，之前沿用的版式，內文框過於狹窄，照片一放，通常就會凸出去，這次調整了一下，看起來清爽許多。
接著，也想調調顏色，找到了一個日本的配色網站，但搞了半天，還是不滿意，看來我得找到這本《配色王》來看看才行。呵^_^a
然後就是頭痛的blog重整問題了，在blogspot.com上，我決定捨棄一個讀書的blog，將之移往蕃薯藤，那邊將主要討論童書，希望和工作有更多連結，也希望更高的點閱率能刺激寫作。其實還有另一個blog和書有關，而且是和一套書有關的，為了保持神秘，就不多說，但連連看，應該就能找到。
最後，回答一下ecojohn的問題。對啊，最近開始爬山，因為有同事帶，所以正入門中。之前幾次都是行前訓練，為的是去「能高越嶺」，以及下半年可能成行的雪山。能高越嶺的日期暫定是6/17～18。
但登山挺花錢的，幸好之前已經買了Gore-tex，也有Timberland的靴子湊合著當登山鞋，現在為了減輕背部壓力，所以正在找尋有良好背負系統的35L背包，以及登山杖！
至 於電腦，因為我買的Vaio是早期少數日本製的，所以貴，但我不知道是否和它表現很穩有直接關係。雖然事後想想，當初買這麼大台的desknote其實 不用花這麼多錢，但因為它很少當機，而我是重度網路使用者，所以現在也覺得OK（不過剛剛查了一下，現在的FJ系列螢幕尺寸和我那台相當，功能比我的強， 重量比我輕，重點是省了3萬多元，啊～～我是冤大頭，Sony還我錢來！）。
不過，Sony的筆電，我印象中，現在都是大陸製了，所以品 質我就不知道了，但它現在配備了很多Sony的獨門軟體，比我當初買的時候還多，所以這點是它 的優點，雖然有些我其實根本沒用過，但它的燒錄軟體很強。我之前會到非官方Vaio俱樂部去看看，但現在這個網站好像掛了。
你可以研究看看，的確這是一筆不少的錢，而且攸關以後的電腦生活，不可不慎啊。（我的三萬元～～）
對了，你有在研究汽車了嗎？我留了好多汽車雜誌，若你有興趣，可以借給你看，從紙上研究起。
報告完畢，out!
其次，這個網站昨天因緣際會拓寬了，之前沿用的版式，內文框過於狹窄，照片一放，通常就會凸出去，這次調整了一下，看起來清爽許多。
接著，也想調調顏色，找到了一個日本的配色網站，但搞了半天，還是不滿意，看來我得找到這本《配色王》來看看才行。呵^_^a
然後就是頭痛的blog重整問題了，在blogspot.com上，我決定捨棄一個讀書的blog，將之移往蕃薯藤，那邊將主要討論童書，希望和工作有更多連結，也希望更高的點閱率能刺激寫作。其實還有另一個blog和書有關，而且是和一套書有關的，為了保持神秘，就不多說，但連連看，應該就能找到。
最後，回答一下ecojohn的問題。對啊，最近開始爬山，因為有同事帶，所以正入門中。之前幾次都是行前訓練，為的是去「能高越嶺」，以及下半年可能成行的雪山。能高越嶺的日期暫定是6/17～18。
但登山挺花錢的，幸好之前已經買了Gore-tex，也有Timberland的靴子湊合著當登山鞋，現在為了減輕背部壓力，所以正在找尋有良好背負系統的35L背包，以及登山杖！
至 於電腦，因為我買的Vaio是早期少數日本製的，所以貴，但我不知道是否和它表現很穩有直接關係。雖然事後想想，當初買這麼大台的desknote其實 不用花這麼多錢，但因為它很少當機，而我是重度網路使用者，所以現在也覺得OK（不過剛剛查了一下，現在的FJ系列螢幕尺寸和我那台相當，功能比我的強， 重量比我輕，重點是省了3萬多元，啊～～我是冤大頭，Sony還我錢來！）。
不過，Sony的筆電，我印象中，現在都是大陸製了，所以品 質我就不知道了，但它現在配備了很多Sony的獨門軟體，比我當初買的時候還多，所以這點是它 的優點，雖然有些我其實根本沒用過，但它的燒錄軟體很強。我之前會到非官方Vaio俱樂部去看看，但現在這個網站好像掛了。
你可以研究看看，的確這是一筆不少的錢，而且攸關以後的電腦生活，不可不慎啊。（我的三萬元～～）
對了，你有在研究汽車了嗎？我留了好多汽車雜誌，若你有興趣，可以借給你看，從紙上研究起。
報告完畢，out!
Monday, May 29, 2006
從擎天崗上磺嘴山
原本今天要上山的，從烏來上大刀山，是能高越嶺行前訓練的最後一課，然而天公不作美，一早豪雨，領隊打電話來，行程取消。
或許為了大夥安全，取消是對的，但我原本想風雨無阻，因為誰知道，哪天在山上一定是晴空萬里。
不過我想領隊的考量應該是對的，畢竟氣象報告說得蠻恐怖的，雖然大雨一下子就過了，天空只剩綿密的雨絲。不過山上應該蠻溼滑的。
不能爬山，就來看一下上次從擎天崗上磺嘴山的照片吧：
先來個刊頭照！
這是魚路古道的入口。
（未完，待續......)
或許為了大夥安全，取消是對的，但我原本想風雨無阻，因為誰知道，哪天在山上一定是晴空萬里。
不過我想領隊的考量應該是對的，畢竟氣象報告說得蠻恐怖的，雖然大雨一下子就過了，天空只剩綿密的雨絲。不過山上應該蠻溼滑的。
不能爬山，就來看一下上次從擎天崗上磺嘴山的照片吧：
先來個刊頭照！
這是魚路古道的入口。
（未完，待續......)
Monday, May 01, 2006
Saturday, April 29, 2006
My bike!
四月十六日入手一台自行車：
規格如下:
明 細 廠牌 型號 尺寸 顏色 售價
車架 TANK PRO SPORT 19" R
前叉 MANITOU AXEL 80mm BK
龍頭 RITCHEY OE 110mm
車把 RITCHEY SEVERE 620mm
座管 RITCHEY COMP 27.2mm
輔助把手
手握 VELO D2 BK
座椅 FUJI
剎把 SHIMANO DEORE
大盤 TRUVATIV FIREX 3,000
中軸 POWER PRO 9400
變把 SHIMANO DEORE 1600
中變 SHIMANO DEORE 750
後變 SHIMANO XT
飛輪 SRAM 7
鏈條 KMC 9200Z
剎車 SHIMANO DEORE〈油碟〉
輪圈 RITCHEY OCR DISK 26" BK
花鼓 FUJI 培林
快拆
鋼絲
外胎 RITCHEY Z MAX 2.1
內胎 KENDA 1.95
高壓襯圈
踏板 wellgo
線材 JAGWIRE
合計 18000
座墊後來貼錢800換成WTB Speed X
並加購座墊包（750）、尾燈（350）、工具組（300）、車架保護套（200）。
4/22初次出征景美河堤車道，覺得有些東西尚待調整。像是煞車把手，另外，飛輪會晃，也想換掉。
但整體感覺不錯，尤其上坡，善用變速，會變得很輕鬆。
近日春雨綿綿，期待下次出征機會。
（剛剛瀏覽器當掉，漏失一大段回憶以前騎腳踏車的回憶，日後再補。）
06/10/23 補
頭燈 600元
攜帶式打氣筒 350元
立式打氣筒 900元
傑安特安全帽 1150元
目前總支出 NT$ 23400
規格如下:
明 細 廠牌 型號 尺寸 顏色 售價
車架 TANK PRO SPORT 19" R
前叉 MANITOU AXEL 80mm BK
龍頭 RITCHEY OE 110mm
車把 RITCHEY SEVERE 620mm
座管 RITCHEY COMP 27.2mm
輔助把手
手握 VELO D2 BK
座椅 FUJI
剎把 SHIMANO DEORE
大盤 TRUVATIV FIREX 3,000
中軸 POWER PRO 9400
變把 SHIMANO DEORE 1600
中變 SHIMANO DEORE 750
後變 SHIMANO XT
飛輪 SRAM 7
鏈條 KMC 9200Z
剎車 SHIMANO DEORE〈油碟〉
輪圈 RITCHEY OCR DISK 26" BK
花鼓 FUJI 培林
快拆
鋼絲
外胎 RITCHEY Z MAX 2.1
內胎 KENDA 1.95
高壓襯圈
踏板 wellgo
線材 JAGWIRE
合計 18000
座墊後來貼錢800換成WTB Speed X
並加購座墊包（750）、尾燈（350）、工具組（300）、車架保護套（200）。
4/22初次出征景美河堤車道，覺得有些東西尚待調整。像是煞車把手，另外，飛輪會晃，也想換掉。
但整體感覺不錯，尤其上坡，善用變速，會變得很輕鬆。
近日春雨綿綿，期待下次出征機會。
（剛剛瀏覽器當掉，漏失一大段回憶以前騎腳踏車的回憶，日後再補。）
06/10/23 補
頭燈 600元
攜帶式打氣筒 350元
立式打氣筒 900元
傑安特安全帽 1150元
目前總支出 NT$ 23400
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