事後想想,這趟旅程騎了80公里,花了8小時,可是好久不曾有過的紀錄,還好愛車很盡責,讓我們這趟旅程多了風塵,但沒有太多不適。
只不過還是要抱怨一下,台灣(尤其是台北市)的道路品質實在太爛了,坑坑巴巴的,東補一塊,西補一塊,高低落差大,人孔蓋密集,行車品質很爛!這些縣市長從來只坐汽車,完全沒有「苦民所苦」......唉,我知道我想太多了。
離開竹子湖觀景台後,我們轉往巴拉卡公路,途中經小油坑,難得可以停下車來好好看一看這個火山氣體外洩的爆裂口。
這個噴著氣體的缺口,此時陽光從雲朵間照射下來,像是聚光燈打在崩落的岩石上,映著背景的藍天白雲,頗有一番氣勢。
再往前行,回頭望,更可以把小油坑及竹子湖都收入眼底。小油坑下的道路因常崩塌,已蓋了一座距離較短的橋,在一片綠色美景中顯得突出。
竹子湖原是火山堰塞湖,後來湖水流光了,農民遂闢建為梯田,不同的作物形成不同的顏色,中間穿插著映著天光的水田,頗有田園詩意。雖說此地是觀光聖地,我們卻也都只是鳥瞰,從未親臨。
從巴拉卡望向台北市,可收入更多景色,文化大學清晰可見,右邊還是那根北投焚化爐,左邊可見到101大樓。
在巴拉卡欣賞完美景之後,走101甲回到山下,此路是著名單車路線,一路下滑的同時,不斷看到車友努力上山,一邊佩服已經騎完此段的同事,我們連騎摩托車下山都覺得漫長了,真不知道她怎麼騎上來的,真是令人佩服。XD
晚餐就順路在淡水解決了,只是後來去淡水都不太知道要吃什麼了。台灣的觀光景點都有如此的煩惱,人一多,東西就不好吃了,而且太多同質性的餐飲,像同行jas就點出,為何台灣的風景區都有人在賣義大利麵啊?
不過坐在淡水河邊,還是一件愜意的事,看著對面的觀音山,聊著最近的煩惱,沒多久,心就變得平靜許多。
騎完巴拉卡公路的同事,從此之後再也沒有騎過上坡路段了~~
ReplyDelete很棒的旅程,讓人想起年輕時騎機車上山賞鳥的瘋狂。那時可都沒在戴安全帽的!想想自己的命也真大,都沒出事,哈~
ReplyDelete對喔,唸書時,騎摩托車是不用戴安全帽的,那種風拂面而來的感覺......
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