Wednesday, April 29, 2020

重機第四RUN 山道篇

好像只有騎車才會早起。:-P

之前都是騎市區、快速道路,或者較直的道路,為了嘗試跟MT07做好朋友,今天決定去跑一下山路。路線就是大家耳熟能詳的北宜公路。

我必須說,騎MT07跑山路真是爽。騎平面道路時,會覺得它二、三檔的檔煞很重,有點惱人,但在山路上,這反而變成優點。要進彎前,只要回油,檔煞就會讓速度確實降下來,除非髮夾彎,否則不用重煞就能進彎。然後MT07的大扭力在出彎時完全發揮作用,那種源源不絕的出力,會讓人上癮。因為這樣的搭配,我幾乎一路三檔就可以上下坡,出入彎,非常方便。XDD

不過我還是騎很慢,畢竟不是自己的車,而且技術生疏,從後來追上來的車,幾乎每輛都刷我的卡(我也會讓他們刷)。去程的時候過彎還不敢稍微往下壓(就是有點傾角),但回程時比較熟了,就開始比較敢往下壓了,速度的落差也比較沒那麼大。不過也因此發現它的小缺點,就是前避震有點軟,帶點傾角出彎時,感覺龍頭有一點點不安定。

總之,今天更加發現騎車的樂趣,值得一記。

data:
總里程:約120km
午餐:頭城樂屋
時間:8:00 am ~ 1630 pm
(原本想從東北角走106回來,不過同行車友身體狀況不佳,所以原路折返。海岸公路改天再試。)





Sunday, March 29, 2020

重機騎乘第三趟:台64接61西濱,純快速道路之旅。












竟然不痛了,真是太神奇了。
之前借朋友的車來騎,可能因為不熟重車,也可能體力不佳,也可能過於緊張,騎乘過後全身痠痛,甚至上一次在回程時還腳抽筋。XDD

但今天幾乎全程快速道路,沒有紅綠燈,沒有行人或其他車輛亂竄,身體放鬆多了,雖然里程數將近兩百,但身體的輕鬆感卻是前所未有,可見封閉道路真的是安全多了(望向高速公路),快到新竹之前,甚至有餘欲可以欣賞路邊的海景。XDD

今天的路線是從新店上64快速道路,到八里之後接61然後一路騎到新竹。中午在邊境驛站用餐(不錯吃,但小貴)。原路回程。時間約四個多小時。

圖說:因為太好騎了,回程時朋友說快要睡著,於是臨時從某個交流道下來休息。(話說,我真的很不會拍照,構圖有夠爛。XDD)



Friday, February 21, 2020

重機騎乘紀錄 Yamah MT-07

朋友買了一輛重機,Yamaha MT-07,很慷慨地借我,所以我就騎它走了一趟台灣最東咖啡館。這篇算是騎行紀錄。

這是第二次騎這輛了,先前是騎它到內湖參觀朋友的交車大典(他到內湖本田買了X-ADV,好車一部),後來陪騎一段往三峽。可能是因為市區的關係,我很緊張,隔天全身肌肉痠痛。第二次騎乘就是要檢驗是否依然如此。

根據Google Maps統計,騎乘時間四小時,距離121公里。




這次去,特地叫自己要放輕鬆,設法找出跟車子共處的和諧方式。
我們先到石碇全家喝杯咖啡,然後就走106接2丙到福隆吃便當。

最後到台灣最東咖啡館,馬崗27號時,還跟朋友說,這次有比較輕鬆了,感覺沒那麼緊繃。


結果回程就破功了。因為我原本筋就比較緊,回程就開始感覺抓不到舒服的騎姿,還沒回到石碇全家,我的腳就抽筋了。@@a

停下來拉筋好一會兒,才又上車,結果一入檔車子就熄火,後來才知道我沒踢側柱(這是車子的安全設計)。可見我累了。XDD

回到家之後,發現這兩次騎乘,左手拇指都會麻,目前還找不到原因。

最後看一下車子的英姿。