2014鐵道環島

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老火車的表情迷人。（攝於豐田）

@ buzzjiang 分享的貼文 於 PDT 2014 年 6月 月 19 日 上午 6:38 張貼

日期：5/24(sat)~5/26(mon)

人員：e, c, d, a, g, j, b

緣起：花東線鐵路電氣化七月轉換完成，此乃回顧柴電之旅。

哪些鐵道：

普悠瑪：松山 至 花蓮
普快： 花蓮 至 玉里
普快： 玉里 至 台東
莒光號（南迴）：台東 至 高雄
高雄捷運 （代幣，無票根）
高鐵： 高雄 至 台北
台北捷運  （悠遊卡，無票根）

這次共蒐集了，台鐵的自強號（普悠瑪）、莒光號、普快，高雄捷運，台北捷運，還有台灣新幹線：高鐵。共六種。

除了搭火車，這次也是吃喝之旅：
進貢的餐廳有：

花蓮：
榮市食堂

玉里：
玉里麵
廣盛堂羊羹

台東：
老東台米苔目
林家臭豆腐
寶桑豆花

台灣牛牛肉麵
丸八酢飯店

高雄：
campanio 手作。食事
步道咖啡

精神食糧也是有的，只是台東的書店都成遺珠之憾。只有高雄三餘書店成功達陣。（還買了哈瑪星地圖、夏宇詩集，以及紙膠帶。）

而我們去台東的史前文化博物館則主要看兩個展覽：日本南島調查者岩佐嘉親收藏展，以及瑞士白冷教會達悟族返航文物特展。可惜規模都有點小。


住宿：
兩天都是自由之丘。租車則是小馬。


刺激時刻：
雖說這團應該是慢活懶散團，但這三天裡就有兩次驚險達陣的衝刺鏡頭。
一是，我們的總團長e，他因公要回花蓮，已訂好車票，所以我們在晚餐還沒吃完（只好叫丸八打包，對方撤掉一道菜，水果甜點讓我們帶回去，兩千五改成兩千。）

一邊匆忙結帳時，兩車駕駛也把車開到飯店附近，人員一上車，我們開始往車站衝。e在我開的車上，雖然二車被紅燈攔下，我也壯士斷腕（應該說沒有義氣），不顧他們，繼續往前開，還好總算即時把人送到火車站。只是原本安排好的揮手道別團，也就只剩 j 一人代表了。驚魂甫定之後，二車的團員也很厲害，已經還好車了，順利完成第二天的任務。

另一驚險時刻則是追高鐵。我們在高雄喝完咖啡要往高鐵站時，因為種種原因（我對不起大家），時間剩下不到半小時，我們必須連坐六站，衝上高鐵，換票，跑上月台。幸好c機智過人，知道要在高捷車門一開時就往前衝，一人先去換票，我們其他人提著大包小包，開始衝樓梯（之後鐵腿兩天），總算在高鐵開動前坐上車，這時不管再怎麼喘，也一定要打個卡紀念一下。


景點回顧：
多良也是此次重頭戲，雖然天氣熱壞了，而且之後的台灣牛不好吃，但火車通過太平洋岸的紅色柵欄車站時，很多人都拍到了，那時心裡應該都是一陣悸動吧。

太麻里的無人沙灘，最高！朋友問，這麼美的沙灘怎麼都沒人？因為沒有人為設施，保留住台灣最美的一面，有很多人不懂得欣賞，我也不知該喜（能獨享）還是該憂（少人珍惜）。

第一天在玉里，因為下雨，放棄騎單車，改去玉里神社。


感想：
搭普快時，遇到一對年輕男女，主動提醒我們，火車待避時可下車遛達十分鐘。
而且玉里停留時，男生問我們行程，發現有志一同，等一下會繼續搭普快車往台東。

第二段時，我跟他攀談，他說這普快車是他年輕時的記憶。他和女伴到台東後，當天晚上十點還要再搭車北上。熱忱感人。

知道有其他人在關愛著這塊土地上的事物，就特別容易激動。

另外，南迴真的很漂亮。但花東鐵路電氣化的工程，就很讓我們感冒。此行最大的感想，或許是真心希望，台灣能保留住種種美好，公家單位的美感提昇一些（花東鐵路有些更新的路段真的就是水泥長城，令人吐血。）